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江苏剧毒化学品春节无路可走

发布时间:2015-02-20 16:36:28 次浏览

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江苏剧毒化学品春节无路可走

作者:王云立  2015年02月16日   来源:中国化工报    

业界认为:“一刀切”禁行藏隐患

中化新网讯 近日,江苏许多化工企业陆续接到辖区公安部门通知,停办春节假日期间(农历除夕至初六)的一切剧毒化学品准运证申请,即一律禁止各种剧毒化学品上路运输。对此,相关企业叫苦不迭。业内人士在接受中国化工报记者采访时表示,剧毒化学品“一刀切”禁止上路,可能带来产品胀库的安全环保隐患,最好能探寻一种科学有效的办法,既能确保节日期间道路安全,又能把对企业的影响降至最低程度。

据江苏省氯碱工业协会秘书长张小波介绍,与平时对剧毒化学品道路管控不同的是,今年春节假日期间,江苏不仅让相关车辆禁入高速,而且连普通公路也对其说“不”。

“众所周知,化工具有连续生产的特点,频繁开停车极易导致事故的发生。不准剧毒化学品上路,则意味着增加企业的产品库存,而一旦仓储量上升至极限水平,无疑会产生安全隐患。”张小波说。

同时,张小波告诉记者,遭禁的液氯等剧毒化学品属于基础原材料,用途广泛,一旦流通受阻,对其上下游的影响很大。据了解,在国家安监总局、公安部、环保部、交通部等8部门颁布的《剧毒化学品目录》(2002年版)中,有335种化学品。如此繁多的品种,会涉及广阔的社会经济领域,如果供应链产生紊乱,不能保证最低需求,产生的负面影响是难以估计的。

“适度限制,提高防范意识非常必要。但要避免‘一刀切’,特别是在措施出台前要征求行业和业内企业的意见。否则,可能就会‘按下葫芦浮起瓢’,将风险由道路转移至企业和社区。”江苏省化工行业协会会长秦志强对记者说,现在整个化工行业处于低迷时期,企业的生存状况堪忧,建议有关部门也对此予以考虑。

德纳(南京)化工有限公司总经理孙家兴认为,假日期间车多人密,为避免发生剧毒化学品安全事故,对剧毒化学品运输加强管控可以理解。但问题的关键是,应按规定加强对运输单位和司乘人员的资质认定,对车辆状况进行监测,以及对道路行驶状态进行监管等,实施全过程有效管控,而不是简单禁行。

中石化下属一家大型公司相关负责人表示,目前企业只能通过停产、降低负荷,来减轻仓储压力,同时强化措施保障安全生产。

 

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